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橡胶接头组装中的注意事项

橡胶接头组装中的注意事项
橡胶接头组装时,所有螺栓、螺母的螺纹都要涂抹一层铅粉油。组装后一级叶轮后,要测量其轮毂与盘轮毂两端面间的轴向距离,根据此轴向距离决定其间的挡套的轴向尺寸。挡套与叶轮轮毂、挡套与盘轮毂之间的轴向间隙之和为0.30~0.50mm。
因为橡胶接头在开车初期,叶轮等轴上零件先受较高温温度的介质的影响,而轴受热影响在其后,它们的膨胀有时间之差。留有0.3~0.5mm的轴向间隙,是为防止叶轮、盘等先膨胀而互相顶死,以致造成对橡胶接头轴较大的拉伸应力。 橡胶接头装盘座压圈时,要将其上面的一个缺口对准水管的接口。
否则,水管被堵死,整个轴向装置就失去作用。 长干螺栓在组装之初,只能略微紧一紧。待整台多级橡胶接头在现场就位之后,在根据记录的数据对长杆螺栓进行紧固。紧固时一定要对称操作,否则,将造成各段之间密封不良。 
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